Как да поправим старата батерия

Ремонтът на стари батерии не е труден. Много е трудно да се поправи едновременно целия комплект стари батерии (последователно) (с изключение на вулканизираните батерии). Докато една батерия в батерията е физически повредена, ефектът от използването на старата батерия за ремонт на инструмента не е очевиден, но батерията трябва да бъде отделена. Ремонтирайте всяка батерия поотделно, не само можете да откриете вида на повредата на батерията, но също така можете да предприемете различни методи за ремонт, така че ключът към ремонта на старата батерия е да поправите единичната батерия (обикновено 12v), представете накратко няколко стари батерии Как да оправи го:

1. Стар метод за ремонт на импулсни батерии:

По-добрият начин за премахване на вулканизацията на стари батерии е да се използва методът за поправка на импулси. Когато ремонтирате стари батерии, моментното напрежение на импулса обикновено се основава на функционалните изисквания на продукта, а моментното напрежение е между 60v-300V. Например стойността на импулсното напрежение на продукта, използвано за удължаване живота на батерията, не е твърде голяма. Това се дължи специално на ремонта на батерията. Стойността на импулсното напрежение на продукта може да бъде твърде голяма (ако стойността на импулсното напрежение е твърде голяма, това ще доведе до повреда на плочата на батерията), импулсното напрежение е високо, времето за ремонт на батерията е кратко, импулсното напрежение е ниско, времето за ремонт на батерията е относително дълго, въпреки че напрежението в момента на импулса е много високо, но средното напрежение не е високо, не вреди на човешкото тяло и е много безопасно. По отношение на физиката на твърдото тяло всеки изолационен слой може да се разпадне при достатъчно високо напрежение. След като изолационният слой се разпадне, грубият оловен сулфат ще приеме проводимо състояние. Ако към изолацията с високо съпротивление се приложи моментно високо напрежение, големите кристали оловен сулфат също могат да бъдат разбити. Ако високото напрежение е достатъчно кратко и токът е ограничен, зареждащият ток няма да бъде голям при условие, че изолационният слой е проникнат и няма да се образува голямо количество газ. Капацитетът на газообразуване на батерията е силно положително свързан с тока на зареждане и времето за зареждане. Ако широчината на импулса е достатъчно кратка и работният цикъл е достатъчно голям, едновременното микрозареждане може да бъде твърде късно, за да образува обгазяване, като същевременно гарантира разграждането на грубите оловни сулфатни кристали. По този начин се реализира вулканизацията на елиминиране на пулса.

На пазара има специални генератори на импулси, но трябва да обърнете внимание на избора на такъв с добър ефект. Резонансът между импулса и плочата на акумулатора е много важен, което зависи от честотата и амплитудата на импулса. Ако честотата и амплитудата на импулса не са достатъчни, ефектът от премахването на кристализацията на сярна киселина няма да бъде постигнат. Ако честотата и амплитудата са твърде големи, това ще премахне вулканизацията и щетите. Електродна плоча и явлението излизане на газ; в същото време има много видове импулсни форми на вълната, които могат да бъдат показани на осцилоскопа. Добрата импулсна вълна може ефективно да разруши изолационния слой, без да повреди батерията и да намали натрошения кристален прах от сярна киселина в електролита. Това е' като хората, които трошат скала. Когато се изправяте пред голяма скала, ефективно ли е с кирка или мотика? Можете да разберете с един поглед.

2. Методът за ремонт на старата батерия със силен ток:

Методът за поправяне на силен ток е метод за поправяне на старата батерия с дълготрайно високо напрежение или висок ток по време на зареждане и се използва най-вече, когато ефектът от метода за поправяне на импулса не е очевиден. Първо, метод за поправка на високо напрежение: Този метод използва основно зареждащо напрежение 1,3-1,5 пъти номиналното напрежение на батерията за ремонт на батерията. Например, 36V батерия се зарежда с 48V зарядно устройство при условие на същото или близо до зарядния ток. , Времето за зареждане трябва да се контролира и да не е твърде дълго, в противен случай батерията ще генерира топлина поради отделянето на газ. Този метод има определен поправителен ефект върху батерията с късо съединение и ниска степен на омекотяване на плочата, но неправилната употреба може също да причини повреда на точката на натиск на плочата на батерията. Второ, методът за поправяне с висок ток: Този метод използва основно заряден ток 1,5-2,0 пъти по-висок от обичайния заряден ток за ремонт на батерията. Например, 20AH батерия използва зарядно устройство 3-4A за зареждане. Предимствата и недостатъците са свързани с GG; ремонт на високо напрежение." Закон" е същото.

3. Метод на ремонт на пълно зареждане и пълно разреждане на старата батерия:

Методът за пълно възстановяване и пълно разреждане е да заредите напълно старата батерия и след това да я разредите напълно, за да поправите старата батерия. Методът на поправка с пълно зареждане и пълно разреждане има предимно определен ефект на възстановяване на леко повредената батерия. В същото време този метод може също така ефективно да активира дълбоко активния материал на батерията и да увеличи капацитета на батерията. Например, леко вулканизирани батерии, батерии с по-високо вътрешно съпротивление, ключът на този метод е да се разреди напълно и да се разреди напълно всяка една батерия, пълно зареждане и пълно разреждане 1-2 пъти, капацитетът на батерията като цяло може да се подобри . Методът за ремонт на пълното зареждане и пълното разреждане не трябва да се използва често, поне веднъж на всеки шест месеца и най-много веднъж на всеки три месеца.

4. Метод за попълване на стара батерия:

„Загубата на вода“ на батерията може да бъде възстановена чрез попълване на вода. Целта е да се разрежда сярната киселина с повишена концентрация, за да се проведе нормално реакцията на електролиза. Методът за попълване на вода е сравнително прост. Просто отворете горния капак на батерията, можете да видите, че има шест кръгли отвора, инжектирайте определено количество дестилирана вода във всеки кръгъл отвор и киснете повече от 24 часа. Попълването на вода може да бъде допълнено само с дестилирана вода. Не може да се добавя вода с други съставки, включително чиста вода, тъй като във водата на други съставки има различни метални молекули, които могат да причинят саморазряд и да повредят батерията след добавяне към батерията.

5. Повторно съвпадение и ремонт на стари батерии:

Батерията за електрическо превозно средство обикновено е батерия, съставена от няколко батерии последователно. Повредата на батерията е многостранна и може да има повреда на батерията в няколко аспекта едновременно: за вулканизираната батерия ефектът на употреба след поправката е по-добър; но за екстремните Батерията с омекотена дъска и дял може да бъде ремонтирана веднага. Тъй като това е физическо нараняване, стойността за многократна употреба не е голяма, времето за използване след ремонта също е много кратко и ефектът от ремонта ще бъде по-лош. Най-добрият начин е да" заменете старите батерии с малка стойност за ремонт (заменете ги със стари батерии с капацитет над 80%)" и ги прегрупирайте с останалите батерии.

Батериите имат експлоатационен живот и ремонтът на батериите е само за поддържане на нормалния дизайн. Ненаучно и нереалистично е да се популяризират продукти за ремонт на батерии, за да се ремонтират батерии, повредени от какъвто и да е фактор като нови батерии, и да се гарантира колко пъти батерията може да удължи живота си.