FIRSTEK - Вашият производител на автомобилни акумулатори с надеждни решения
С 20 години опит в индустрията, FIRSTEK се радва на висока репутация в производството и изследванията и развитието на оловно-киселинни батерии и литиево-железни фосфатни батерии.
Високо ниво на научноизследователска и развойна дейност
Нашият институт за научноизследователска и развойна дейност FIRSTEK е цялостен център за научноизследователска и развойна дейност, интегриращ функции за научноизследователска и развойна дейност на материали и проверка на тестването. Ние се ангажираме да се превърнем в технологичен инкубационен център и център за тестване на национално ниво, с изследователски клонове като технология за батерии, приложения за батерии и оборудване за батерии под нашата юрисдикция. В момента сме кандидатствали и сме получили редица патенти, а нашето ниво на изследвания и разработки е на водещо ниво в индустрията.
Персонализирайте и OEM/ODM вашия проект
FIRSTEK не само произвежда автомобилни батерии, VRLA/SLA батерии, LiFePO4 батерии, ESM (модули за съхранение на енергия) и ESS (системи за съхранение на енергия), соларни домашни системи, но също така персонализира литиево-йонни батерии и разработва BMS, за да отговори на нуждите от батерии на различни приложения.
Множество сертификати
Нашата компания е получила множество международни сертификати, включително ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Всички наши батерии се произвеждат по строги стандарти. Нашата компания също спечели титлата високотехнологично предприятие.
Природосъобразно
FIRSTEK тясно интегрира своята бизнес философия със социалната среда и създава индустриална верига, включваща материали, батерии, системна интеграция, рециклиране и т.н. Чрез овладяване на технологията за оползотворяване на ешелона на цялата индустриална верига, ние формираме затворен цикъл на веригата на индустрията за оползотворяване на ешалон , с цел да допринесе за опазването на околната среда.
-
NS40ZLMF 12V40AH Автомобилна батерия без поддръжка
• Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, без поддръжка, JIS стандарт. • Размери (Д*Ш*В*Т):
Добави към запитване -
N100L 12V 100AH JIS автомобилна батерия със сухо зареждане
• Тип батерия: Оловна батерия, сухо заредена. • Размери (Д*Ш*В*Т): 405*171*202*222 mm
Добави към запитване -
H9 12V 105AH AGM Start Stop автомобилен акумулатор
• CCA: 1250A. • Размери (Д*Ш*В*Т): 394*175*190*190 mm. • Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, Без
Добави към запитване -
H8 12V 92AH AGM Start Stop автомобилен акумулатор
• CCA: 1150A. • Размери (Д*Ш*В*Т): 354*175*190*190 mm. • Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, Без
Добави към запитване -
H7 12V 80AH AGM Старт Стоп автомобилна батерия
• CCA: 1050A. • Размери (Д*Ш*В*Т): 314*175*190*190 mm. • Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, Без
Добави към запитване -
H6 12V 70AH AGM Старт Стоп автомобилна батерия
• CCA: 950A. • Размери (Д*Ш*В*Т): 276*175*190*190 mm. • Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, Без
Добави към запитване -
H5 12V 60AH AGM Старт Стоп автомобилна батерия
• CCA: 850A. • Размери (Д*Ш*В*Т): 240*175*190*190 mm. • Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, Без
Добави към запитване -
NS40Z 12V 40AH автомобилна батерия без поддръжка
• Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, без поддръжка, JIS стандарт. • Размери (Д*Ш*В*Т):
Добави към запитване -
NS60L 12V45AH Автомобилна батерия без поддръжка
• Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, без поддръжка, JIS стандарт. • Размери (Д*Ш*В*Т):
Добави към запитване -
NS60 12V45AH автомобилна батерия без поддръжка
• Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, без поддръжка, JIS стандарт. • Размери (Д*Ш*В*Т):
Добави към запитване -
N50L 12V50AH автомобилна батерия без поддръжка
• Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, без поддръжка, JIS стандарт. • Размери (Д*Ш*В*Т):
Добави към запитване -
N50 12V50AH автомобилна батерия без поддръжка
• Тип батерия: Оловно-киселинна батерия, без поддръжка, JIS стандарт. • Размери (Д*Ш*В*Т):
Добави към запитване
Кратко въведение в автомобилната батерия
Акумулаторът за автомобил е презареждаема батерия, използвана за стартиране на моторно превозно средство. Основната му цел е да осигури ток към електрическия стартер, като по този начин стартира химически задвижвания двигател с вътрешно горене, който всъщност задвижва автомобила. След като двигателят работи, захранването на електрическата система на автомобила все още се осигурява от акумулатора, като алтернаторът зарежда акумулатора, когато търсенето се увеличава или намалява.
Как работят автомобилните батерии
Автомобилната батерия осигурява електричеството, необходимо за захранване на всички електрически компоненти в автомобила. Без батерия колата ви няма да запали. Как работи тази мощна малка кутия:

Химическите реакции карат колата ви да работи
Вашият акумулатор преобразува химическата енергия в електрическа енергия, необходима за захранване на вашия автомобил, осигурявайки напрежение на вашия стартер.

Поддържа текущия стабилен
Батерията не само осигурява енергията, необходима за стартиране на автомобила, но и стабилизира напрежението (което е терминът за захранване с енергия), за да поддържа двигателя да работи. Много неща разчитат на батерии.
Компоненти на типична автомобилна батерия
Типичен автомобилен акумулатор е затворен в кутия за батерии или кутия. Вътрешните компоненти на автомобилната батерия обаче са съставени от различни компоненти. Следните са важни компоненти на автомобилната батерия:




Акумулаторна киселина
Киселината е разтвор на сярна киселина и вода (36% до 40%). Получената смес действа като електролит, който предизвиква химическа реакция, която създава електрическия ток, който захранва автомобила. Обикновено е с висока чистота, тъй като наличието на замърсители може да промени ефективността му при генериране на електричество. Киселината и водата реагират при запалване на колата, произвеждайки правилното напрежение, необходимо за стартиране на автомобила. Ако батерията е слаба, генерираното напрежение няма да е достатъчно, за да задвижи двигателя на автомобила.
Терминал за батерията
Нарича се още акумулаторна втулка. Клемите на акумулатора са точките на свързване между акумулатора и електрическите компоненти на вашия автомобил. Като всяко електрическо устройство, той има два извода - положителната и отрицателната лента на батерията в края на батерията.
Кутия за батерии
Както газовите, така и електрическите превозни средства имат част от батерията, опакована в кутия. Този калъф предпазва съдържанието и компонентите на вашия автомобилен акумулатор. За горивни клетки лентовите отливки често се проектират с полипропиленова смола. В електрическите превозни средства кутията на батерията обикновено е изработена от алуминиева сплав. Калъфът на батерията предпазва нейното съдържание и минимизира въздействието върху батерията, като по този начин удължава живота на батерията.
Батерийни пластини
Типичният автомобилен акумулатор се състои от отрицателна плоча и положителна плоча. Всяка плоча се състои от метална решетка, но положителният край съдържа оловен диоксид, а отрицателният край съдържа оловна гъба. В горната част на всяка платка има лята лента, която свързва всеки компонент с батерията.
Разделител на батерията
Както подсказва името, сепараторът разделя положителните и отрицателните плочи. Освен това обикновено се изработва от полиетилен или други пластмасови полимери.
Основни предимства на оловно-киселинните автомобилни батерии

Надежден
Издръжливост
По-добър резервен капацитет
Рециклируеми
Предлага се в различни размери
По-малко разходи за поддръжка
Основни функции на автомобилните акумулатори
След като автомобилната батерия генерира достатъчно енергия, тя може да се използва за различни цели. Ето кратък преглед на характеристиките, които предоставя автомобилната батерия:
Стартирайте автомобилния двигател
Може би за това са предназначени автомобилите, тъй като това е основната функция на автомобилната батерия. Въпреки че различните автомобили имат различни типове двигатели, мощности и размери, техните основни цели остават същите. Ако капацитетът на батерията е недостатъчен, това може да доведе до лоша работа на двигателя при неблагоприятни метеорологични условия. Обикновено се използват висококачествени батерии с по-добър CCA и по-висок капацитет, за да се справят с такива екстремни климатични условия.
Допълнителна некритична мощност
Батерията съхранява електричеството, необходимо за рестартиране на автомобила и за работа на други електронни устройства. Веднага след като колата започне да работи, алтернаторът зарежда батерията, за да осигури достатъчно мощност за работа на всички компоненти на колата. Алтернаторът е отговорен за контролирането на движението на електрически компоненти във вашия автомобил, като осветление, климатик, чистачки и т.н. Батерията осигурява мощността, необходима на алтернатора за захранване на други електронни устройства в автомобила.
Системен регулатор на напрежението
Това е една от най-важните, но недооценени характеристики на автомобилната батерия. Може да се използва и като стабилизатор на напрежението за системи за зареждане. Той действа като задна врата, за да направи път за излишното напрежение, генерирано от системата за зареждане на автомобила. Той също така помага да се избегнат пикове на високо напрежение, като ги абсорбира частично, за да се предотврати каквато и да е форма на електрическо увреждане на компонентите на системата за зареждане и други свързани системи.
Активно променяйте силата
След като акумулаторът изпълни задачата си да стартира двигателя на автомобила, той предава оставащите задължения от мощността на двигателя на автомобила на алтернатора за по-нататъшна обработка. Този превключвател за активно захранване позволява на двигателя на автомобила да работи активно, без да е необходима необходимата мощност. По този начин акумулаторът на автомобила отговаря на предназначението си чрез генериране на енергия, базирано на реакция, осигурявайки необходимата енергия за функциите на автомобила и превръщайки се във важен източник на енергия за автомобила.
Различни видове акумулатори за автомобили
Тези видове автомобилни батерии използват течен компонент, наречен електролит. Тъй като изпарението е фактор, дестилираната вода ще трябва да се допълва от време на време. По-новите видове автомобилни акумулатори с ниска или нулева поддръжка са запечатани, съдържат полутвърди електролити и не изискват презареждане, което намалява проблемите с поддръжката за шофьорите. Има две версии за това:
*SLI автомобилна батерия:Първият е SLI (Старт, Светлина, Запалване) батерия, която стартира колата ви с кратък прилив на енергия и захранва светлините и запалването. Въпреки това, след като автомобилът бъде запален, мощността, необходима за поддържането му в движение, се осигурява от алтернатора. Повечето превозни средства се доставят с тези видове автомобилни батерии. Новите автомобили обикновено се доставят от фабриката с обща SLI батерия.
* Батерия с дълбок цикъл:Вторият тип са батерии с дълбок цикъл, които също могат да бъдат наречени морски батерии. Тези видове автомобилни батерии са запечатани и не само издържат по-дълго, но са в състояние да осигурят енергия за по-дълъг период от време. Тези видове автомобилни батерии са проектирани да се разреждат многократно без повреда (което би повредило SLI батериите) и да осигуряват постоянен поток от електричество за дълги периоди от време.
VRLA батериите или регулираните с вентил оловни киселинни автомобилни батерии са запечатани видове автомобилни батерии, които не отделят газове. Тези видове автомобилни акумулатори са идеални за използване в малки, непроветрени пространства и могат лесно да се съхраняват, тъй като са запечатани. Тези типове автомобилни батерии не пропускат или отделят водороден газ и се считат за най-безопасния тип оловно-киселинна автомобилна батерия с мокри клетки. Единственият недостатък на тези видове автомобилни акумулатори е, че те са запечатани и не могат да се използват. Автомобилните батерии VRLA се предлагат в два различни вида:
* Гел клетъчна батерия:Тези видове автомобилни акумулатори не съдържат течен електролит като мокрите клетки, а по-скоро "желиран" електролит. Те са изключително устойчиви на високи температури, разливи, физически удари и изпаряване на електролити. Тези видове автомобилни акумулатори са много здрави. Геловите батерии функционират подобно на типовете акумулатори с мокри клетки, с изключение на това, че са запечатани и сухи. Те имат по-дълъг цикъл на живот, не изискват поддръжка, имат по-дълъг живот на батерията, по-безопасни са и са устойчиви на корозия.
*Абсорбирана стъклена мат батерия:Тези видове автомобилни батерии (AGM батерии) са проектирани с електролит, държан в стъклена подложка, вместо свободно наводняване на плочите. Стъклените подложки са много фини влакна в батерията, които са свързани заедно, за да образуват стъклена подложка, която абсорбира електролита. Тези типове автомобилни акумулатори работят подобно на автомобилните батерии с мокри клетки, без възможност за разливане на киселина от батерията.
Този тип автомобилна батерия има предимствата на високо съотношение на мощност към тегло, висока енергийна ефективност, добра производителност при високи температури и нисък саморазряд. Компонентите на тези видове автомобилни батерии могат да се рециклират, което ги прави ефективен екологичен вариант въпреки високите разходи за рециклиране на материалите. Повечето електрически автомобили и Plug-in хибриди днес използват литиево-йонни батерии вместо различни видове автомобилни батерии. В момента се провеждат изследвания и разработки за намаляване на относително високата им цена, удължаване на експлоатационния им живот и справяне с проблемите на безопасността, свързани с прегряването.
Това е новият стандарт, който днес се определя за видовете автомобилни акумулатори. Литият е скъп и оскъден метал, както и кобалтът, който се използва в литиево-йонните автомобилни батерии. В допълнение, производството на литий изисква големи количества подземни води. Натрият, от друга страна, е шестият най-разпространен елемент на Земята, което го прави изобилен и лесен за извличане. Следователно, устойчивостта на производството, предотвратяването на загубата на подпочвени води и опасенията за безопасност са фактори, движещи развитието на видовете натриево-йонни батерии за превозни средства.
Твърдотелните батерии са един от различните видове автомобилни батерии. Технологията, използвана в тези видове автомобилни батерии, използва твърди електроди и твърди електролити, а не течните или полимерни гел електролити, които обикновено се използват в традиционните литиево-йонни автомобилни батерии. Изследванията и разработките по тях продължават. Става въпрос за това да ги направим по-достъпни и достъпни. Типовете автомобилни батерии в твърдо състояние обещават бързо, повсеместно зареждане и достатъчно мощност, за да надминат автомобилите с двигател с вътрешно горене. Но проблемите, присъщи на тяхното производство и приемане, означават, че тези видове автомобилни батерии няма да бъдат на нашия автомобилен пазар поне през следващото десетилетие.
Няколко признака, които означават, че може да се наложи да смените батериите на автомобила си
Има няколко признака и симптома, че вашата батерия може да се нуждае от подмяна:
Когато се опитате да запалите автомобила, двигателят стартира бавно и отнема повече време от нормалното. Най-добре бихте могли да го опишете като шум при стартиране "rur rur rur".
Индикаторът за проверка на двигателя понякога се появява, когато батерията е изтощена. Странни системни светлини, като например лампи за проверка на двигателя и ниска охлаждаща течност, могат да означават, че нещо не е наред с батерията ви. (Това също може да означава, че имате нужда от повече охлаждаща течност).
Автомобилните батерии обикновено имат част от корпуса си, която е полупрозрачна, така че можете да следите нивото на течността в батерията. Можете също така да проверите, като премахнете червените и черните капачки, ако не са запечатани (повечето модерни автомобилни акумулатори сега запечатват трайно тези части).
Ако нивото на течността е под вътрешната оловна пластина (проводник на енергия), батерията и системата за зареждане трябва да бъдат тествани. Когато нивото на течността спадне, това обикновено се причинява от презареждане (топлина).
Ако кутията на батерията ви изглежда като обилна храна, това може да е знак, че батерията е лоша. Можете да обвините прегряването за подуване на корпуса на батерията, което скъсява живота на батерията.
Може да забележите остра миризма на развалени яйца (мирис на сяра) около батерията. Причина: Изтичане на батерията. Течовете могат също да причинят корозия около клемните стълбове (където са + и - кабелните връзки). Може да се наложи пистолетът да бъде премахнат или колата ви може да не запали.
Вашата батерия може да издържи повече от три години, но проверявайте текущото й състояние поне веднъж годишно, когато достигне границата от три години. Животът на батерията е от три до пет години, в зависимост от батерията. Въпреки това, навиците за шофиране, времето и честите кратки пътувания (под 20 минути) могат значително да съкратят действителния живот на автомобилната батерия.
7 начина да удължите живота на автомобилната си батерия
Без значение пред какви условия е изправена вашата кола, ето 7 съвета, които можете да вземете предвид, за да ви помогнат да извлечете максимума от батерията си.
Избягвайте честото шофиране на къси разстояния
Батерията ви се тренира всеки път, когато запалите колата, но след това се презарежда от двигателя по време на пътуването. Следователно, ако шофирате само на кратко разстояние, ще бъде невъзможно батерията да възстанови загубения заряд - ако повтаряте този процес всеки ден, напрежението на батерията постоянно ще пада, докато колата вече не може да бъде запалена. Ако не използвате колата си редовно, помислете за закупуване на зарядно за акумулатор, за да поддържате правилното напрежение.
Дръжте батерията стегната
Вибрацията може да съкрати живота на батерията на вашия автомобил, така че е изключително важно да използвате одобрена скоба за батерия, за да сте сигурни, че е правилно закрепена по всяко време. Ако не е здраво закрепена, прекомерната вибрация може да повреди вътрешните компоненти на батерията, причинявайки късо съединение и съкращавайки живота на батерията. Но не правете грешката да затягате прекалено много гайката на скобата на батерията, тъй като може да повредите батерията!
Намалете до минимум консумацията на енергия, когато двигателят е изключен
Автомобилните батерии работят най-добре, когато се поддържат близо до 100% заряд, така че оставянето на фаровете или вътрешните светлини включени, когато двигателят не работи, е голямо не-не. Винаги се уверете, че всички аксесоари са изключени, преди да излезете от колата, и проверете отново дали светлините са изключени, когато тръгвате.
Поддържайте батерията чиста
Уверете се, че горната част на батерията е чиста, суха и без мръсотия. Мръсната батерия ще се разреди през мръсотията в горната част на кутията, създавайки леко късо съединение, което в крайна сметка ще сплесне батерията. Клемите на акумулатора също могат да корозират с течение на времето и поддържането им чисти от натрупване на мръсотия е чудесен начин да удължите живота на акумулатора на вашия автомобил.
Минимизирайте излагането на топлина
Често срещано погрешно схващане е, че студеното време убива автомобилните батерии, но това не е съвсем вярно. Екстремната топлина е трудна за батериите, защото увеличава скоростта, с която водата в батерията се изпарява - дори в запечатани горни клетки. След това студът разкрива слабостта на батерията, тъй като по-ниските температури консумират оставащата стартова мощност, докато се опитва да стартира студен двигател с тежко гориво. Добра идея е да паркирате автомобила си на сенчесто място, когато е възможно, и да го съхранявате в гараж, когато не се използва.
Проверявайте напрежението на батерията веднъж месечно
Колкото по-дълго една оловно-киселинна батерия е оставена частично или напълно разредена, нейният живот ще бъде драстично намален, така че проверката на напрежението с волтметър веднъж месечно е добър начин да следите здравето на вашата батерия. Здравата, напълно заредена оловно-киселинна батерия трябва да има напрежение приблизително 12,7 волта или по-високо. Ако напрежението падне под 12,5 волта, препоръчваме да заредите батерията възможно най-скоро.
Не оставяйте колата си бездействаща за дълги периоди от време
Както може би сте забелязали от точките по-горе, от решаващо значение е оловно-киселинната автомобилна батерия да остане напълно заредена през цялото време, за да се предотврати повреда. Независимо от марката, всички оловно-киселинни батерии естествено губят заряд с течение на времето. Това се нарича саморазреждане. Паразитните натоварвания върху превозното средство ще увеличат степента на разреждане, така че ако автомобилът ви ще бъде неактивен повече от седмица, се препоръчва да свържете зарядно устройство за бавно зареждане, за да поддържате батерията в оптимално състояние.
Управление на качеството на процеса
Ние прилагаме следните процеси за управление на качеството:

Фабрични снимки
Картината по-долу е нашата фабрика:

Крайно ръководство
Като един от най-професионалните производители и доставчици на автомобилни батерии в Китай, ние се отличаваме с високо качество и добро обслужване. Моля, бъдете сигурни, че купувате автомобилна батерия на разумна цена от нашата фабрика. Свържете се с нас за лист с данни и оферта.












