Поддръжка на автомобилна батерия

(1) Нивото на електролитите трябва винаги да се поддържа между макс и мин, проверява се веднъж месечно и се добавя дестилирана вода (чиста вода) по подходящ начин според нивото на течността и не се добавя киселина.

(2) Когато напрежението на акумулатора на автомобила е недостатъчно, светлината е слаба и стартирането е слабо, трябва да се зарежда навреме извън колата.

(3) За да се предотврати презареждането или загубата на мощност на батерията за дълго време, презареждането ще доведе до отпадане на активния материал, а липсата на мощност ще направи вулканизирана плоча на електрода. Уверете се, че напрежението на регулатора не може да бъде твърде високо или твърде ниско.

(4) По време на използването на акумулатора на автомобила, изпускателният отвор трябва да се проверява често, за да се предотврати деформация или спукване на акумулатора.

(5) Батерията трябва да се пази от източници на топлина и открит пламък и да се проветрява по време на зареждане и употреба, за да се предотврати изгаряне и нараняване на хората.

(6) За да се предотврати зарязването на батерията с голям ток за дълго време, времето за стартиране не трябва да бъде по-голямо от 5 секунди на употреба. Двата последователни времена на стартиране трябва да са на разстояние 10-15 секунди.

(7) Батерията трябва да бъде монтирана здраво върху автомобила, за да се намали вибрацията.

(8) Винаги проверявайте дали кабелът за свързване на батерията е здрав. Всички живи връзки трябва да се поддържат в добър контакт, за да се предотвратят искри и експлозия на акумулатора. Оксидите и сулфатите, получени от акумулаторните щипки, трябва да бъдат изстъргани и покрити с вазелин, за да се предотврати по-нататъшната корозия.

(9) Често премахвайте прах, мръсотия и разлят електролит от капака на батерията, поддържайте го чист и сух, за да предотвратите саморазреждане.

(10) Напукване на лепило за уплътняване трябва да бъде поправено навреме.

(11) Когато колата се движи в студено помещение, е необходимо да се избегне пълното разреждане на акумулатора, за да се предотврати замръзването на електролита.