Колко е дълъг животът на тройната литиева батерия?

Съгласно националните разпоредби, капацитетът на захранващата батерия на електрическите превозни средства намалява под 80% от новото състояние на батерията, което може да се разглежда като край на експлоатационния живот на захранващата батерия. Според стандартите за батериите животът на трикомпонентната литиева батерия се определя от броя на циклите на батерията, а капацитетът на трикомпонентната литиева батерия ще продължи да намалява с увеличаването на броя на зареждането и разреждането. В сродни лаборатории трикомпонентната литиева батерия непрекъснато се зареждаше и разреждаше със скорост на заряд-разряд от 1C. След 1000 цикъла на зареждане капацитетът на батерията спадна до 80% от новото състояние на батерията.

Според сегашното техническо ниво на трикомпонентните литиеви батерии, текущата плътност на мощността на батериите, често използвани в електрическите превозни средства, е 260Wh / kg. Изчислено според тази енергийна плътност, изчислението се извършва на 20 000 километра годишно и изчислението се основава на плиткия заряд и плиткия разряд. , Животът на цикъла е поне 1000 пъти. Ако се използва правилно, поне 5 до 8 години могат да се използват на електрически превозни средства.

1. Какви фактори оказват влияние върху експлоатационния живот на тройните литиеви батерии?

Що се отнася до факторите, които ще повлияят на експлоатационния живот на тройната литиева батерия, Hydrogen Cloud Chain вярва, че това трябва да се анализира от структурата и употребата на самата батерия, като например: материал на батерията, среда на използване и най-добри условия на работа.

По-конкретно, в процеса на употреба, поради неправилна употреба, необратима електрохимична реакция вътре в литиевата батерия води до намаляване на капацитета, като разграждане на електролита вътре в батерията и загуба на активност на активните материали вътре в батерията . Водещ до рязък спад в живота на трикомпонентната литиева батерия.

Разбира се, краят на експлоатационния живот на захранващата батерия на електрическо превозно средство не означава, че батерията не може да бъде заредена или разредена, но че разрядният капацитет на батерията в този момент е спаднал повече от новото състояние на батерията. Ако продължите да го използвате, това ще донесе повече на потребителя. Лошо изживяване на автомобила. Тъй като стандартът за експлоатационен живот на захранващата батерия беше формулиран през последните няколко години, по това време капацитетът на батерията беше малък, а обхватът на задвижване на електрическите превозни средства беше кратък и се разпадна до по-малко от 80% от новата батерия. Наистина се чувства, че обхватът на шофиране е бил значително съкратен. Например, ако обхватът на шофиране е 200 километра, батерията е отслабнала до 80% и е необходимо да се зарежда за 160 километра. Сега обхватът на шофиране на електрическите превозни средства вече е висок и 20% затихване не е толкова голямо за потребителите.

2. Как да преценим истинския кръстосан обхват на нови енергийни превозни средства?

Например, горният стандарт за батерията преценява, че животът на трикратната литиева батерия се определя от броя на циклите на батерията. Номерът на цикъла на тази батерия е цикълът на зареждане, който представлява процес на изтощаване на напълно заредената батерия и след това напълно заредена. Ако го преобразувате Непрекъснатият диапазон на шофиране е приблизително същият като диапазона на движение на електрическо превозно средство в напълно заредено състояние.

Поради разликата между диапазона на шофиране на метода на работното състояние и действителния диапазон на шофиране и всеки път, когато приключи зареждането и разреждането, капацитетът на батерията ще намалее, т.е.затихването на акумулатора е в реално време и шофирането гама електрически превозни средства не винаги могат да поддържат нова батерия. Статус, така че 30% отстъпка на базата на автомобилните компании' маркировката на диапазона на шофиране е по-близка до общия пробег, който електрическата кола може да измине по време на жизнения цикъл на батерията.